·
* ელექტრო ურიკა (აღჭურვილია ცნობილი ბრენდის მამოძრავებელი ძრავით)
* ვოლფრამის კარბიდის გოფრირებული რულონები (φ408/φ360), ფლეიტის ტიპი მომხმარებლის მოთხოვნილებების მიხედვით
* ტალღოვანებში გამოყენებულია მოდულური დიზაინი, რომელიც შეიძლება სასარგებლო იყოს მოვლისა და შეკეთებისთვის
* იმის გამო, რომ მანქანაში არ არის გადაცემათა კოლოფი, ამიტომ რყევა და ხმაური შემცირდება.არა გადაცემათა კოლოფი ასევე ადვილი შესანარჩუნებლად, მეტი ენერგიის დაზოგვა, მეტი ენერგიის დაზოგვა
* გოფრირებული როლიკერის გადართვის 15 წუთზე ნაკლები.
* ჰიდრავლიკური კონტროლის სისტემა აპარატის სტაბილური მუშაობის უზრუნველსაყოფად
* წებოს კლირენსის მაღალი სიზუსტის რეგულირება, ავტომატური რეჟიმი ავტომატური რეგულირების სიჩქარით, ამცირებს წებოს დაკარგვის რაოდენობას
* ავტომატური უმოქმედო ლილვაკები ფუნქციონირებს, როდესაც დროებითი გამორთვა, თავიდან აიცილეთ წებოს გაშრობა როლიკებით ზედაპირზე
* წებოვანი ერთეულის გადატანა, გაწმენდა და შენარჩუნება უფრო ადვილია.
* წყლის ცირკულაციის გამაგრილებელი მოწყობილობა წებოს სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად
* ვოლფრამის კარბიდის გოფრირებული რულონები დარწმუნდებიან, რომ მისი მომსახურების ვადა 30 მილიონ მეტრზე მეტია.
* უფსკრული ზედა გოფრირებული ლილვაკსა და წებოვან ლილვაკს შორის
* საშუალო სპრეის მოწყობილობას შეუძლია დაარეგულიროს საშუალო ქაღალდის ტემპერატურა და ტენიანობა
* ქაღალდის გატეხვის გამოვლენის სისტემა საშუალო და ლაინერის ქაღალდისთვის
* წისქვილის რულონის მაქსიმალური დიამეტრი: 1500 მმ
* წისქვილის რულონის მაქსიმალური წონა: 4500 კგ
* გამძლე დიზაინი და სრული ჰიდრავლიკური ძრავა, რაც გარანტიას იძლევა, რომ მანქანა მუშაობს საიმედოდ და სტაბილურად
* გაფართოების კოლეტის გამოყენება წისქვილის რულონის ცენტრის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად (3" - 4")
* პნევმატური მრავალპუნქტიანი მუხრუჭი ხდის ქაღალდის დაძაბულობას სტაბილურად, გადმოტვირთვის მოწყობილობის შემდეგ, რომელიც უფრო მოსახერხებელი და სწრაფია
* ცენტრალური ინტეგრირებული საკონტროლო პლატფორმა, რომელსაც შეუძლია აკონტროლოს სპლაიზერი და ჰიდრავლიკური რელსი
* შეერთების სიჩქარე, წისქვილის რულონის რადიუსი და დაძაბულობის დაყენება შეიძლება ნაჩვენები იყოს HMI-ზე
* მრავალპუნქტიანი მუხრუჭები
* ჰიდრავლიკური სარკინიგზო და სახელმძღვანელო სისტემა, ჰიდრავლიკური წნევა მართავს სარკინიგზო ვაგონების მოძრაობას, ჰიდრავლიკური წნევის დამხმარე დატვირთვა და მართვის პროცესი
* მრავალპუნქტიანი მუხრუჭები, ავტომატური დატვირთვის სისტემა
* სარკინიგზო ვაგონების ავტომატური კონტროლი წისქვილის რულონის ტექნიკის ცენტრში მიტანისთვის (ავტომატური ცენტრირება)
* ავტომატურად აკონტროლებს კოლეტის გასწორებას წისქვილის როლის ცენტრთან და მჭიდროდ დაამაგრეთ ცენტრი
* დარჩენილი წისქვილის რულონის ავტომატურად გადმოტვირთვა
* შეერთების სიგანე: 1650 მმ
* წისქვილის რულონის მაქსიმალური დიამეტრი: 1500 მმ
* მინიმალური დაჭიმვის სიმტკიცე: 3N/მმ
* შესაფერისი წონა ქაღალდისთვის: 95-400 გ/მ2, შედუღების სიჩქარე: 80/220 მ/წთ (დამოკიდებულია ქაღალდის ხარისხზე)
* დაძაბულობის კონტროლის დიაპაზონი: 10-100 კგფ
* ელექტრული ნაწილისთვის მთავარი კონტროლი არის PLC კონტროლი, გაუმართაობის დაბალი მაჩვენებელი და საკმაოდ სტაბილური შესრულება
* ახალ ქაღალდსა და ძველ ქაღალდს შორის გადახურვის სივრცე მხოლოდ 4 სანტიმეტრია, შეხების ადგილი მჭიდროდ წებოვანია და საკონტაქტო ადგილის აღება საჭირო არ არის, რაც ამცირებს დანაკარგს.
* ქაღალდის დანის კამერის მომსახურების ვადა იქნება 15 წლამდე ყოველგვარი ცვლილების გარეშე
* წინასწარ გახურების როლიკერის დიამეტრი: 1000 მმ, ფოლადის ნაწარმი, 360 გრადუსიანი შეფუთვის კუთხე
* წამყვანი როლიკერი დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან და დიამეტრი 120მმ
* სიჩქარის შემამცირებელი ძრავა აქცევს გამათბობელს უმოქმედოდ მუდმივი სიჩქარით